Zero 11X
Zero 11X

22.990,-

  • Motor og Batteri

    • Batteri:LG 70V 32Ah - 2240Wh

    Funktioner/Diverse

    • 5
      1 Anmeldelser

      Kundeanmeldelser

      Grant

      Jeg har hatt 2 sparksykler fra før, stayclassy s20 og bydue 3.0, de to sparksyklene deler følgende kvalitet: lack of power. Endelig har jeg en sparksykkel som har mer kraft en det jeg trenger. Opplevelsen av hvordan denne sparksykkelen har blitt bygget, er på et nivå jeg ikke har vært i nærheten av tidligere. Styringen oppleves fast og presis, jeg har kjørt en del på asfalt, skogsveier og mark, denne drar frem, med denne sykkelen så ligger begrensningene hos sjåføren. Litt om meg: Jeg er ca 90kg, har kjørt mange forskjellige anleggsmaskiner over flere år, har også vært buss og lastebilsjåfør. Jeg jobber nå som snekker og er vant til forskjellige maskiner og verktøy. Jeg kan definitivt si at denne sparksykkelen er en god maskin. Min Konklusjon: Det er noe småtterier med denne sykkelen som jeg ikke er helt fornøyd med, men det får bare være. Jeg har en ting å si til de som lurer på å kjøpe seg en sparksykkel: ikke kjøp en som er for liten, å bruke feks 12000kroner på en du ikke er fornøyd med er bare "tull" Da er det bedre å brenne av og druse på med noe sikkelig. Madammen fikk sjokk da ho så prisen. Ho får bare hyle så mye ho klarer, jeg er steika fornøyd:)

    ZERO

    Zero 11X

    Varenummer: 8270

    Kraftfuld med høj kørekomfort

    Zero 11X har ekstremt høj kvalitet, kraftig motoreffekt, LG-batteri, offroad-dæk, revolutionerende støddæmpere og en vanvittig bremsekraft. Utrolig stabil.

    Konfigurer

    Yderligere produkter

    22.990,-
    • Motor og Batteri

      • Batteri:LG 70V 32Ah - 2240Wh

      Funktioner/Diverse

      • 5
        1 Anmeldelser

        Kundeanmeldelser

        Grant

        Jeg har hatt 2 sparksykler fra før, stayclassy s20 og bydue 3.0, de to sparksyklene deler følgende kvalitet: lack of power. Endelig har jeg en sparksykkel som har mer kraft en det jeg trenger. Opplevelsen av hvordan denne sparksykkelen har blitt bygget, er på et nivå jeg ikke har vært i nærheten av tidligere. Styringen oppleves fast og presis, jeg har kjørt en del på asfalt, skogsveier og mark, denne drar frem, med denne sykkelen så ligger begrensningene hos sjåføren. Litt om meg: Jeg er ca 90kg, har kjørt mange forskjellige anleggsmaskiner over flere år, har også vært buss og lastebilsjåfør. Jeg jobber nå som snekker og er vant til forskjellige maskiner og verktøy. Jeg kan definitivt si at denne sparksykkelen er en god maskin. Min Konklusjon: Det er noe småtterier med denne sykkelen som jeg ikke er helt fornøyd med, men det får bare være. Jeg har en ting å si til de som lurer på å kjøpe seg en sparksykkel: ikke kjøp en som er for liten, å bruke feks 12000kroner på en du ikke er fornøyd med er bare "tull" Da er det bedre å brenne av og druse på med noe sikkelig. Madammen fikk sjokk da ho så prisen. Ho får bare hyle så mye ho klarer, jeg er steika fornøyd:)