Sådan vedligeholder du dit elløbehjul

Dækkene på et elløbehjul er små og køres med relativt højt tryk. For lavt dæktryk er den hyppigste årsag til punktering, og det giver samtidig kortere rækkevidde og dårligere stabilitet. Kontrollér dæktrykket mindst hver anden uge, hvis du bruger løbehjulet jævnligt.

Det rigtige tryk står som regel på siden af dækket. På mange modeller ligger det omkring 3,5 bar (ca. 50–55 psi). Se samtidig efter snit, glasskår og slid i mønsteret. Er dækket slidt ned, bør det skiftes.

Vibrationer fra asfalt, brosten og fortovskanter gør, at skruer løsner sig med tiden. Ved hyppig brug bør du gå skruerne efter hver til hver anden uge: på styret, styrstammen, foldemekanismen, skærmene og bremsefæsterne.

Mærker du slør i styret eller raslen i foldemekanismen, bør det udbedres, før du kører videre. Spænd ikke for hårdt – så kan gevindet tage skade. På skruer, der løsner sig igen og igen, kan gevindlås (blå Loctite) være en god løsning.

Bremserne er den vigtigste sikkerhedsfunktion på elløbehjulet og bør tjekkes før hver tur. Slæber bremsen, føles bremsegrebet svagt, eller går det næsten helt ind til styret, er det tid til justering. På mange modeller med skivebremse kan du løsne boltene på bremsekaliberen, holde bremsegrebet inde og spænde til igen for at centrere bremsen.

Tjek også bremseklodserne jævnligt. Slidte klodser giver længere bremselængde og kan beskadige bremseskiven. Har du hydrauliske bremser og oplever, at grebet føles svampet, kan bremserne have brug for udluftning.

Lad løbehjulet køle af i cirka 30 minutter efter kørsel, før du sætter det til opladning. Undgå at køre batteriet helt tomt, og undgå opladning, når temperaturen er under nul grader. Brug altid originalopladeren, og lad ikke opladeren sidde i i længere tid, efter at løbehjulet er fuldt opladet.

Af brandhensyn anbefaler de danske brandmyndigheder, at du er vågen og til stede, mens elløbehjulet lades op, at du oplader i et rum med fungerende røgalarm, og aldrig i soveværelset. Mærker du usædvanlig lugt, varme eller lyde fra batteriet, skal opladningen stoppes med det samme.

Et elløbehjul tåler regn og fugt i moderate mængder, men det tåler ikke rindende vand under tryk. Brug aldrig højtryksrenser eller haveslange – vand kan trænge ind i controller, display, motor og batteri, og den slags skader er normalt ikke dækket af garantien.

Brug i stedet en let fugtig klud eller svamp, og tør af efter kørsel i regn. Har du kørt på saltet vej, bør salt og snavs vaskes af for at undgå korrosion. Lidt smøring på bevægelige dele og bolte holder mekanikken i god stand, og ladestikket bør altid være rent og tørt.

Opbevaringen har stor betydning for levetiden. Elløbehjulet bør stå tørt og frostfrit, helst mellem 5 og 25 grader. Kulde, fugt og store temperatursvingninger slider både på batteriet og på skruer og lejer.

Skal løbehjulet stå ubrugt hen over vinteren, bør batteriet opbevares med omkring 50–60 % opladning – hverken fuldt opladet eller tomt. Giv batteriet en vedligeholdelsesopladning cirka en gang om måneden i opbevaringsperioden, så det ikke aflades til et skadeligt lavt niveau.